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岳阳是中国着名的历史文化名城之一。千百年来,奔腾不息的长江不仅孕育了长江的文明、烟波浩渺的洞庭湖不仅孕育了湖湘文化,也催生了岳阳这座江南城市。岳阳临江畔湖,依山傍水、钟灵毓秀。如今的岳阳已是湖南省的政治、文化、科研、经贸、交通次中心 城市。长江、京广铁路、京港澳高速、杭瑞高速、武广客运专线(京港高铁武广段)等国家水陆交通大动脉在市区交织成网;岳阳处于沿江经济带胃部,吞长江,畔八百里洞庭,纳三湘四水,江湖交汇,故坐拥长江*后一个海运港,地理位置十分显赫,素有“湘北门户”之誉。岳阳是省域副中心城市,湖南省“第二大经济体”,经济和综合实力高居中部六省大中城市前十强;1992年国务院首批的全国五个沿江重点开放城市之一;长株潭城市群成员城市,也是武汉城市圈湖南唯一成员城市。岳阳综合经济实力高居全省第二,仅次于省会长沙,居同级地市州之首。 岳阳集名山、名水、名楼、名人、名文于一体,是中华文化发源地之一,是湘楚文化的摇篮,是湖南14个地级市州唯一的非省会国家历史文化名城。岳阳是全省年均零售消费总额、地区生产总值、财政收入、工业规模实力、固定资产投资等第二大城市,被称之为“湖南省第二城”;也是湖南首位门户城市,国家实施“中部崛起”战略重市;中国对外开放的甲级旅游城市;2010年中国热议迁都综合得分率*高城市。国家社科院2011年,岳阳在包括港澳台在内的中国294个大中城市中综合竞争力排名74位,综合竞争力稳居中部非省会城市第四。 岳阳是镶嵌在中国长江流域的一颗璀璨明珠,是环洞庭湖经济圈*发达的城市,也是湖南唯一的临江城市,地处一湖(洞庭湖)两原( 鸟江汉平原、洞庭湖平原)三省(湘、鄂、赣)四水(湘江、资江、沅水、澧水)五线(京广铁路、武广高速铁路、京珠高速公路、107国道、长江)等多元交汇点上,是长江中游仅次于武汉的又一个“金十字架”,长沙和武汉之间重要的 区域性中心城市,特别是洞庭湖大桥、荆岳长江大桥的通车,构成了“承东联西”“南北贯通”的便捷交通网。 1992年,岳阳被国务院确定为长江沿岸首批对外开放城市。岳阳城陵矶港早在清朝时期就是湖南对外开放设立海关的唯一口岸。1996年,长江八大深水良港之一的城陵矶港经全国人大批准,正式对外开放,成为湖南对外开放的唯一国家一类口岸,湖南省的航运中心;2008年11月4日下午,随着海协会会长陈云林与海基会董事长江丙坤在台北圆山饭店正式签订《海峡两岸海运协议》,岳阳城陵矶港(松阳湖新港)成为首批获准开放的海峡两岸直航港口之一,也是湖南唯一直航港口;2008年港口吞吐量稳居全国内港第七。2009年松阳湖新港区开港运营,临港产业新区建设全面启动,全市航运经济实力进入长江流域港口前八强。 岳阳属于长江中下游平原北亚热带季风湿润气候区,气候湿润,年平均气温17度,年平均降雨量1302毫米,年平均相对湿度为79%,全年无霜期为277天,处日照时数为1722.1至1816.5小时,年太阳辐射总量为109.5至110.4千卡/平方厘米,是湖南日照时数*多的地区之一。气候特点是:温暖期长,严寒期短,四季分明,雨量充沛。良好的气候条件有利于发展高效农业及现代化工商业,城陵矶临港产业新区是国务院获批湖南省建设两型社会综合配套改革四个实验区之一。
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